Азбаски ҷаҳон оҳиста-оҳиста ба ояндаи устувортар мегузарад, дидани афзоиши маъруфияти электромобилӣ тааҷҷубовар нест.Мошинҳои барқӣ (EVs) дар роҳҳо бештар маъмул шуда истодаанд ва бо ин зарурат ба асбобҳои таъмири автомобилҳо, ки махсусан ба ин мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза мувофиқанд, ба миён меояд.
Вақте ки сухан дар бораи кор дар мошинҳои барқӣ меравад, асбобҳои анъанавии таъмири автомобил на ҳамеша кофӣ хоҳанд буд.Мошинҳои барқӣ аз ҳамтоёни муҳаррики сӯзишвории худ фарқ мекунанд ва ин маънои онро дорад, ки таъмир ва нигоҳдории онҳо асбобҳои махсусеро талаб мекунанд, ки барои коркарди хусусиятҳо ва ҷузъҳои беназири онҳо тарҳрезӣ шудаанд.
Яке аз асбобхои мухимтарине, ки ба механикхо ва техникхо хангоми кор кардан дар мошинхои электрики лозим аст, мултиметр мебошад.Ин дастгоҳ барои чен кардани ҷараёнҳои барқӣ, шиддатҳо ва муқовиматҳо истифода мешавад, ки ба техникҳо имкон медиҳад, ки мушкилоти системаи барқи EV-ро ҳал ва ташхис кунанд.Мултиметри боэътимод барои таъмини хониши дақиқ ва нигоҳ доштани бехатарии ҳам мошин ва ҳам устои таъмир муҳим аст.
Воситаи дигари ҳатмӣ дар соҳаи электромобилӣ сканери ташхиси автомобили барқӣ мебошад.Ин сканерҳо махсусан барои муошират бо ECUs (Воҳидҳои назорати электронӣ), ки дар мошинҳои барқӣ мавҷуданд, тарҳрезӣ шудаанд.Бо пайваст кардани сканер ба бандари OBD-II мошин, техникҳо метавонанд маълумоти арзишмандро дар бораи батареяи EV, мотор, системаи пуркунии барқ ва дигар ҷузъҳои муҳим дастрас кунанд.Ин ба онҳо имкон медиҳад, ки ташхиси ҳамаҷониба анҷом диҳанд ва ҳама гуна мушкилоти эҳтимолиро зуд ва самаранок муайян кунанд.
Мошинҳои барқӣ ба системаҳои батареяи худ такя мекунанд ва аз ин рӯ, доштани асбобҳои дуруст барои нигоҳдорӣ ва таъмири батарея муҳим аст.Воситаҳои таъмири батарея, аз қабили санҷиши батареяҳо, пуркунандаи барқ ва мувозинатҳо, барои нигоҳ доштани фаъолият ва дарозмуддати бастаи батареяи EV муҳиманд.Ин асбобҳо ба техникҳо имкон медиҳанд, ки ҳолати батареяро дақиқ чен ва таҳлил кунанд, ҳама ҳуҷайраҳои заифро муайян кунанд ва шиддатҳои инфиродии ҳуҷайраро мувозинат диҳанд, то иҷрои беҳтарин ва бехатариро таъмин кунанд.Сармоягузорӣ ба асбобҳои таъмири батареяҳои баландсифат барои пешниҳоди ҳалли муассир ва дарозмуддат барои соҳибони EV муҳим аст.
Илова ба ин асбобҳои махсус, механикҳо инчунин бояд худро бо таҷҳизоти муҳофизати инфиродӣ (PPE), ки махсус барои кор бо мошинҳои барқӣ пешбинӣ шудаанд, муҷаҳҳаз кунанд.Бехатарӣ бояд ҳамеша авлавияти аввалиндараҷа бошад, бо назардошти шиддати баланд ва хатарҳои эҳтимолии зарбаи барқ, ки бо EV-ҳо алоқаманд аст.Дастпӯшакҳои бехатарӣ, асбобҳои изолятсияшуда ва детекторҳои шиддат танҳо чанд намунаи PPE муҳим ҳангоми кор дар мошинҳои барқӣ мебошанд.
Вақте ки ҷаҳон ба қабули электромобилӣ идома медиҳад, талабот ба техникҳои бомаҳорат, ки бо асбобҳои дуруст муҷаҳҳаз шудаанд, танҳо афзоиш хоҳад ёфт.Пешравӣ дар соҳаи таъмири мошинҳо маънои огоҳ будан аз навтарин дастовардҳои технология ва сармоягузорӣ ба абзорҳои мувофиқ барои кор дар мошинҳои барқӣ мебошад.
Барои техникҳое, ки мехоҳанд ба ҷаҳони электромобилӣ ворид шаванд, аз омӯзиши махсус гузаштан ва бо мушкилот ва талаботи беназири таъмири EV шинос шудан муҳим аст.Бо асбобҳои дуруст муҷаҳҳаз кардани худ, бешубҳа, қобилияти онҳоро афзоиш медиҳад ва ба онҳо барои расонидани хидматҳои баландсифати таъмир ва хидматрасонӣ кӯмак мекунад.
Хулоса, ворид шудан ба ҷаҳони электромобилӣ бо асбобҳои дуруст барои мутахассисони таъмири автомобил муҳим аст.Асбобҳои махсусе, ки барои мошинҳои барқӣ пешбинӣ шудаанд, ба монанди мултиметрҳо, сканерҳои ташхисӣ ва асбобҳои таъмири батарея, метавонанд қобилияти техникро дар ташхис ва таъмири EVs ба таври назаррас афзоиш диҳанд.Илова бар ин, сармоягузорӣ ба таҷҳизоти муҳофизати инфиродӣ бехатарии ҳам механикҳо ва ҳам мошинҳоеро, ки дар онҳо кор мекунанд, таъмин мекунад.Бо асбобҳо ва малакаҳои дуруст, техникҳо метавонанд ба рушди минбаъдаи электромобилӣ ва эҷоди ояндаи сабзтар саҳм гузоранд.
Вақти фиристодан: июл-21-2023