Оё шумо асбоби касбӣ барои нигоҳдории мошинҳои дизелӣ меҷӯед? Дигар нигоҳ накунед! моинжектори дизелӣмаҷмӯаи буриши курсӣ ҳалли комил барои ҳам тиҷоратӣ ва ҳам истифодаи тасодуфӣ мебошад.
Ин маҷмӯа барои як қатор мошинҳои дизелӣ мувофиқ аст ва бо маҷмӯи 5 буранда меояд. Ин буришҳо барои аз нав буридани курсиҳои инжектор ҳангоми таъмири муҳаррикҳои дизелӣ ё иваз кардани инжекторҳо пешбинӣ шудаанд. Бо дубора рӯ ба рӯ кардани курсии инжектори дизелӣ, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки инжектори нав ё аз нав таъмиршуда дуруст насб шудааст.
Аз масолеҳи баландсифат истеҳсол карда шудааст - SKD11 - ин маҷмӯи буридан кори осони тозаро таъмин мекунад. Он барои тоза кардан ва декарбонизатсия кардани курсиҳои инжектор ҳангоми иваз кардани инжекторҳо истифода мешавад, ки барои пешгирӣ кардани зарбаи бозгашт аз сабаби бад нишастани инжекторҳо кӯмак мекунад. Бо буришҳои гуногун, он метавонад барои қариб ҳама мошинҳои дизелӣ истифода шавад.
Аз сабаби ҷамъшавии конҳои карбон ва таъсири зангзанӣ хориҷ кардани инжекторҳо хеле душвор буда метавонад. Пас аз хориҷ шудан, курсии инжектор метавонад дар ҳолате бошад, ки дуруст ҷойгир кардани инжекторро қариб ғайриимкон месозад ва хатари баланди зарбаи бозгаштро ба вуҷуд меорад. Ин метавонад ба нишонаҳои сусти давидан ва оғозёбӣ, дуди аз ҳад зиёд, ҷамъшавии қатрон, садо ва гум шудани фишурда оварда расонад. Аммо, маҷмӯаи буриши курсии инжектории мо ба шумо имкон медиҳад, ки курсиро аз нав барқарор кунед ва ин мушкилотро ҳал кунед.
Тавсия дода мешавад, ки курсиҳои инжекторро аз нав баргардонидани сари силиндр хориҷ карда шавад, то хатари ворид шудани пораҳои металлӣ ба камераи сӯзишворӣ пешгирӣ карда шавад. Маҷмӯа бо маҷмӯи пурраи дастурҳо барои татбиқи осон меояд.
Ба маҷмӯи буриши курсии инжектори дизелии мо сармоягузорӣ кунед ва нигоҳдории дуруст ва кори мошини дизелии худро таъмин кунед.
Вақти фиристодан: октябр-18-2024