Ҷорӣ намудани абзорчаи магистралии Storming Stimping Stating Counter: Воситаи комил барои мошинҳои тайота ва Mitsubishi. Ин маҷмӯа воситаҳои асосиро дар бар мегирад, ки шумо бояд дар мотор кор кунед, хусусан вақте ки он ҳангоми ислоҳи камарбандии вақт, Танзимоти умумӣ ва ҳаммарказсозии CAMSTALT.
Бо ин маҷмӯаи асбоби баландсифати мошин, шумо метавонед мошини худро осон ва самаранок нигоҳ доред. Ин маҷмӯа қисмҳои гуногунро дар бар мегирад, ба монанди асбоби бастани CAMSTALT, Воситаи бастани Crancipt, ки воситаи қулфнок, дараҷаи шиддати шиддат ва шутурҳои занҷир ва инчунин дигар лавозимот.
Ин маҷмӯи воситаҳои нақлиёти Тайота ва Mitsubishi, аз ҷумла моделҳои маъмул, ба монанди Toyota 4RIS, Cilla, Hiaola, HIRASTAL, MINKCAURS, Shienta, Shienta, Startle, Startle ва Yaris аз 1990 то 2009 комил аст.
Яке аз ҷанбаҳои муҳимтарини нигоҳдории мошин боварӣ ҳосил мекунад, ки вақти мотор дуруст аст. Бо маҷмӯаи асбоби муҳаррики DNT, шумо метавонед итминон дошта бошед, ки шумо тасҳеҳоти заруриро барои нигоҳ доштани мошин ва бехатар дар роҳ иҷро мекунед.
Аз маводи пойдор ва босифат сохта шудааст, ин маҷмӯа барои ҳамаи эҳтиёҷоти автомобилии худ маҷмӯи боэътимоди асбобҳо доред. Масалан, воситаи бастани Camcipt тарҳрезӣ шудааст, ки ба бехатарии camshapt Splock-ро мувофиқ созад ва дар вақти тағирёбии камар ҳаракат кунад.
Аз тарафи дигар, асбоби бастаи Кранспсформ барои пешгирии гардиши тирпарронӣ ҳангоми бардошта мешавад. Ин дар ивази ивазкунӣ муҳим аст, зеро он вақти собитаро дақиқ менамояд.
Умуман, асбоби магистралии магистри DNT таъин карда шудааст, маҷмӯи дафтари ҳатмӣ барои ҳамаи соҳибони Тюотта ва механикаи. Ин маҷмӯа арзиши олӣ аст ва ҳама воситаҳои асосии вақтпешагӣ ва танзимоти умумии мотосро таъмин мекунад. Имрӯз фармоиш диҳед, то мошинҳои худро бо ҳам нигоҳ медорад.
Вақти почта: май-26-2023